Co nowego na obwodnicy Warszawy?

Niedziela, 1 marca 2020. Sporo zmian. Wyasfaltowano drogę biegnącą wzdłuż autostrady:

Wiadukt nad obwodnicą w Radości dostaje skrzydła:

Projektanci autostrady przygotowali ją na duże opady, trochę wbrew obecnym tendencjom do długotrwałych susz; z drugiej strony te oberwania chmury... Rowy, bezodpływowe baseny, krawężniki zbierające wodę do studzienek:

Przede wszystkim położono betonowe płyty pod obie jezdnie:

To widok w stronę Miedzeszyna/ Wisły - idę w przeciwnym kierunku niż we wcześniejszych raportach. Każda z jezdni jest leciutko nachylona na zewnątrz autostrady, co chyba ma ułatwiać odprowadzanie wody (tego na zdjęciach nie widać).
Można też natrafić na tajemnicze głazy (wspomnienie po kulturze megalitycznej? :) :

Wiadukt w Miedzeszynie wydaje się być już gotowy, ale jak na razie ruch tylko pieszy i rowerowy:

Od wiaduktu do wiaduktu:

Zaraz za wiaduktem miedzeszyńskim koniec przygotowanych jezdni - zaczyna się odcinek, który będzie przechodził pod torami linii kolejowej Warszawa - Otwock i jezdniami ulicy Patriotów, biegnącymi po obu stronach torów:

Te maszyny przypominają mi zabawki moich wnuków (chociaż powinno być odwrotnie, ale jak widać moje drogi poznawania świata nie są proste):

 

Do literatury też blisko:

Ciekawe jak się będzie mieszkać tuż przy autostradzie (ten murowany dom jeszcze w budowie)?

A gdyby ktoś miał wątpliwości czy można tak sobie chodzić i wszystko oglądać, to po dłuższym poszukiwaniu znajdzie żółtą tabliczkę:

Na zakończenie akcent przyrodniczy - przy-autostradowa ściana lasu Mazowieckiego Parku Krajobrazowego:

i zagadka dla dociekliwych: